Når en vejafgiftsløsning skal fungere på tværs af landegrænser, kræver det mere end teknologi. Det kræver stærke partnerskaber, tætte relationer og et godt kendskab til den virkelighed, som transportvirksomhederne opererer i.
Det er fundamentet for samarbejdet mellem SkyttelPASS og italienske Telepass, der står bag teknologien i SkyttelPASS TBOX.
For nylig var Vidar Raa, koncerndirektør i SkyttelPASS, og Morten Nielsen, CEO i SkyttelPASS Danmark, i Rom til møder med Telepass. Formålet var at styrke samarbejdet og drøfte den fortsatte udvikling af TBOX og mulighederne på det nordiske marked.
TBOX er født hos Telepass. Men for SkyttelPASS' kunder er det SkyttelPASS, der er partneren.
Det betyder, at kunderne får adgang til en international vejafgiftsløsning kombineret med den rådgivning, service og tætte kundekontakt, som SkyttelPASS bygger sin forretning på.
For Morten Nielsen er netop kombinationen en af styrkerne ved samarbejdet.
"Vores kunder skal kunne føle sig trygge ved, at teknologien bag TBOX bygger på stærke internationale kompetencer. Men samtidig skal de opleve, at SkyttelPASS er tæt på. Det er os, kunderne taler med om deres behov, deres ruter og deres hverdag," siger Morten Nielsen.
Samarbejdet mellem SkyttelPASS og Telepass handler ikke kun om teknologi og produkter. De personlige relationer mellem virksomhederne er også vigtige.
Derfor prioriterer SkyttelPASS den løbende dialog og de fysiske møder med Telepass.
"Når vi skal levere en stærk løsning til vores kunder, skal relationen til vores samarbejdspartnere også være stærk. Vi skal kende hinanden, kunne udfordre hinanden og sammen udvikle løsninger, der fungerer i den virkelighed, vores kunder møder," siger Vidar Raa.
Møderne i Rom gav derfor mulighed for både at se fremad og drøfte erfaringerne fra markedet – herunder hvordan SkyttelPASS og Telepass sammen kan understøtte transportvirksomheder, der bevæger sig på tværs af lande og forskellige vejafgiftssystemer.
For kunderne skal samarbejdet mellem SkyttelPASS og Telepass først og fremmest kunne mærkes ved, at de får en løsning de kan have tillid til.
SkyttelPASS tager ansvar for relationen til kunden og hjælper med at finde den løsning, der passer til virksomhedens kørselsmønster og behov.
Det gælder både virksomheder, der primært kører i Danmark, og virksomheder med transport på tværs af Europa.
"Vi vil være den partner, kunderne ringer til. De skal ikke selv navigere i forskellige teknologier, lande og samarbejdspartnere. Vores opgave er at gøre det så enkelt som muligt for dem," siger Morten Nielsen.
Partnerskabet med Telepass giver SkyttelPASS et stærkt fundament for at tilbyde TBOX til det danske og nordiske marked. TBOX er udviklet til at imødekomme transportvirksomhedernes behov, uanset om kørslen foregår nationalt eller på tværs af landegrænser.
Samtidig bidrager SkyttelPASS med kendskabet til kunderne og markedet og med den tætte relation der er afgørende, når vejafgifter skal fungere som en naturlig del af den daglige drift.
Det er kombinationen, der er styrken i TBOX, international teknologi og rækkevidde, med SkyttelPASS tæt på kunden.
Det er regeringens intention, at den danske vejafgift fra 1. januar 2027 skal udvides til også at omfatte lastbiler over 3,5 ton. Når udvidelsen gennemføres, vil flere virksomheder skulle forholde sig til vejafgifter som en fast del af den daglige drift, og for nogle vil det kræve både nye løsninger og nye arbejdsgange. Den endelige beslutning forventes at falde på plads i oktober 2026. Men I behøver ikke vente med at forberede jer. Allerede nu kan I skabe overblik over jeres flåde, kørselsmønstre og nuværende løsninger, så I er klar til at handle, når de endelige rammer ligger fast.
Nye kunder, nye destinationer og nye ruter kan hurtigt ændre jeres behov. Derfor bør jeres vejafgiftsløsning kunne følge med. Med SkyttelPASS TBOX får I adgang til vejafgifter på tværs af 19 europæiske lande – og fleksibiliteten til selv at vælge, hvilke lande I har brug for. International transport ændrer sig hele tiden. Nye ruter kommer til, kunderne får nye behov, og samtidig har de enkelte lande forskellige systemer, krav og regler for vejafgifter. Derfor handler en god vejafgiftsløsning ikke kun om at kunne betale. Den skal også gøre det lettere at navigere i en hverdag, hvor både ruter og regler kan ændre sig.
Dansk
English
